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陜汽德龍后雙橋供液車為普貨運輸車,該車型為非危化品運輸車,可用來運輸潤滑油、食用油、廢機油、污水等普通貨物。這款后雙橋陜汽德龍供液車,馬力大,后雙橋驅(qū)動,更適合山路及油田上使用。
近期,供液車市場日趨火爆,隨州市力神專用汽車兩臺陜汽后雙橋供液車成功發(fā)車。
油田供液車,拉普通貨物,比如洗井液、油田污水、水泥添加劑、堿水劑、潤滑油等普通液體貨物。他之所以受歡迎,在于他屬于普貨車輛,可上個人戶,省去;愤\輸繁瑣的掛靠手續(xù),其次,他無需押運員,一個司機即可運輸。
這款陜汽后雙橋供液車,專為油田設(shè)計,后橋采用斯太爾13噸雙后橋,車輛更結(jié)實耐用。發(fā)動機濰柴300馬力,后雙橋驅(qū)動,動力更強勁,更適合油田路況運輸。
我們再來看看陜汽后雙橋供液車的車輛配置:
底盤配置:陜汽德龍油田專用底盤, M3000 平頂駕駛室,駕駛室液壓懸置、空氣主座椅、手動翻轉(zhuǎn)、金屬保險杠杠、電動空調(diào)、電動搖窗機、普通空濾器、國產(chǎn)轉(zhuǎn)向機、國產(chǎn)離合器、備胎架、16h免維護蓄電池,國產(chǎn)四通道 ABS 、天行健智雅版 D BD 車載終端、車下啟動熄火功能、預留遠程油門線束接口在車架末端(控制器標配搖臂式,可選旋鈕式)、鋁合金油箱,軸距:4375+1400mm,12.00R20鋼絲胎。 濰柴 WP7.300E51(濰柴發(fā)動機)300 馬力,陜齒 9 檔變速箱,7.5 噸前橋(鼓剎),STR13T 雙級(鼓剎,速比 4.8 )。
罐體配置:容積18立方,碳鋼5.5mm制作罐體及封頭。后封頭一只DN100蝶閥。罐頂鋁合金舉升護欄,左右側(cè)防護,后雙層尾杠,其余廠標配置。運輸介質(zhì):泡沫液,罐體截面形狀:方圓形。罐口類型:罐頂均分兩只不銹鋼人孔蓋。罐體材質(zhì):304不銹鋼,國標厚度。防波板:不銹鋼304水壓弧形:國標厚度。爬梯:車輛后正尾部壹只活動爬梯。上圍板材質(zhì):不銹鋼 1.8mm單層。舉升護欄:鋁合金手動舉升護欄。泵:不銹鋼80/60型泵。管道:3寸不銹鋼。閥門型號:3寸不銹鋼。炮筒形式:鐵質(zhì)炮筒/與罐體等長。罐頂走道形式:防滑砂。卸油管:2根PVC透明帶鋼絲狀軟管。滅火器:2只/4kg。工具箱:壹只。側(cè)標志燈:LED。油漆顏色:進口淺灰色金屬漆。保險扛:低尾杠,鉚鋁合金踏板。外部標識:3M反光帶、反光條、反光板、安全告示牌、“易燃液體”標識及“爆”字。帶防火罩。
隨車配備:底盤合格證,整車合格證,一致性證書,環(huán)保清單,機動車輛上戶發(fā)票。底盤自帶工具一套。
眾人周知油罐車無論從車價還是上牌等費用價格比昂貴,但卻不知道跟油罐車極為相似供液車價格卻低的不是半斤八兩,兩款車無論是外觀還是功能配置方面都很相似,所以程力公司溫馨提醒您在您購車的時候最好咨詢廠家,因為兩種車型分別有不同的用途,以免產(chǎn)生不必要的投資。
陜汽德龍后雙橋供液車整車技術(shù)參數(shù):
油罐車與供液車的區(qū)別:
供液車與油罐車雖然從外觀上驚人的相似,但是兩種車型從公告類型、到配置要求、再到上戶營運都存在著巨大的差異。供液車作為享免購置附加稅優(yōu)惠政策車型,不但可以輕松落戶普通貨物運輸車牌,還在車輛配置上較油罐車減少了底盤前碟后鼓、發(fā)動機限速、歐標罐口、海底閥等強制性附加配置,其運輸介質(zhì)為:洗井液、潤滑油、攪拌站添加劑、食用油類非易燃易爆物,首次購車成本(較油罐車低的多)、道路運營管理(供液車上普貨,油罐車上危貨)等均曾在巨大差異,下面我們就來簡單的區(qū)分對比一下這兩款車型,以便廣大用戶根據(jù)需要選擇合適車型,避免不必要的開支。
紅巖杰獅供液車圖片
供液車與油罐車的對比區(qū)分:
一、 車輛外形:
A、供液車:沒有反光帶,只有反光條,無“易燃液體”及“爆”字字樣。
B、 油罐車:必須有反光帶,必須有反光條,必須有“易燃液體”及“爆”字字樣。
二、 營運:
A、供液車為普貨,落個人戶或掛靠在普通貨物運輸公司均可。
B、油罐車為危貨,必須掛靠在有危險品運輸資質(zhì)的公司,不能掛個人戶。
三、 對駕駛員資格要求:
A、供液車駕駛員只需要有普通貨物運輸從業(yè)資格證。
B、油罐車駕駛員必須為危險品運輸從業(yè)資格證,副駕駛員還必須配備一名押運員(且持有危險品運輸押運員證)。
四、配置要求:
A、供液車為普通罐式車,無強制性特殊要求。該車型為國家補助推廣車型,上戶可免征購置附加稅,上戶費用小。
B、油罐車為危險品運輸車,罐體按國家規(guī)定必須裝配罐底緊急切斷閥(海底閥)、歐標罐口,選裝油氣回收裝置及下裝油專業(yè)管道。汽車底盤必須裝配前碟后鼓及發(fā)動機限速裝置。上危險品運輸公司戶,落戶時由當?shù)剡\政加裝GPS系統(tǒng),上戶費用高(此款車上戶六萬元左右)。
五、運輸介質(zhì):
A、供液車運輸介質(zhì)為洗井液、攪拌站外加劑、潤滑油等無毒害、無腐蝕、非易燃易爆類液態(tài)物質(zhì)。
B、油罐車運輸介質(zhì)為汽柴油類易燃易爆類液態(tài)物。
六、上戶手續(xù):
A、供液車上戶需要廠家提供合格證、機動車上戶發(fā)票。
B、油罐車上戶除了需要廠家出具的合格證、機動車上戶發(fā)票外,還需要當?shù)刭|(zhì)檢部門出具罐體檢驗合格報告,并提供海底閥、歐標罐口等產(chǎn)品合格證。
七、功能特點:
油罐車屬于3類危險品,主要運輸汽柴油,必須裝載前碟后鼓,ABS,限速器,下裝油,海底閥等。車價成本比供液車高出好幾萬,上戶必須為危險品掛靠單位含有3類資質(zhì)的,上戶費用昂貴,掛靠較難而且還要交購置稅。
供液車屬于普貨類,主要運輸洗井液、潤滑油、食用油類等非易燃易爆等危險品。上牌可以上個人,目前為免征車型免購置稅。
對于司機駕駛員來說,油罐車司機必須擁有危險品運輸資格證及押運證,而供液車僅B照即可。
總之,供液車與油罐車雖然從外觀上來說很相像,但從罐體結(jié)構(gòu)、底盤配置、上戶手續(xù)、營運管理、從業(yè)人員資格管理等各個方面來說都存在很大的差異,而這些差異也直接影響到車輛的造價及營運成本,所以選一款合適的車型不光省心還能省錢。以上幾點只是兩款車的簡單對比。
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